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特斯拉再次降价，官网被挤爆，新一轮的价格战开打？( 三 )


特斯拉再次降价，官网被挤爆，新一轮的价格战开打？
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同时更低的价格将转化成为更多的订单 ， 规模化的生产有利于降低采购与制造的成本 ， 虽然在不断降价 ， 依然能够赚取可观的利润 。
特斯拉再次降价，官网被挤爆，新一轮的价格战开打？
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特斯拉在中国的每次降价的主要原因大都在此 。
产量提升、国产率越高 ， 成本也随之降低很多 。 如果逐年的销量上升 ， 规模化效应还可以使得成本进一步压缩 。
另外随着新电池的技术和一体铸造机设备大量投入使用 ， 制造成本也在进一步降低 。
马斯克之于特斯拉 ， 最佳的杰作是超级工厂 ， 而不是其生产的新能源车 。 他一直在想办法提升生产效率 ， 降低生产成本 。
其实 ， 这个打法很像他的另一家公司——Space X 。
Space X同样遵循“经验曲线”的做法 ， 在开发可回收重复利用火箭的新技术的基础上 ， 大量运用工艺已经成熟的航天技术 ， 通过规模效应和商业化运作 ， 一次次压低火箭发射成本 。 比如 ， 制造模块化降低研发成本、管理平面化降低杂项和管理成本、回收复用减免制造成本 。
把原本十分昂贵的火箭发射的费用一压再压 ， 从4亿美元到2亿美元 ， 到1.8亿美元 ， 再到1.5亿、1.2亿、8000万 ， 最终压到现在5400万美元这一令人发指的低价 。 而其他国家 ， 包括美国同运载力火箭的发射费用都在4亿美元以上 。
特斯拉的不断降价也是这么个道理 。
此外 ， 还有一个小小的客观原因存在 ， 就是上海超级工厂的土地是跟上海当局签订了对赌协议——每年需完成21亿的纳税 ， 否则会收回土地 。
所以为了业绩 ， 牺牲一部分利润也在情理之中 。
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