《坦克世界》战车简介,另类的肉侦狂魔,鬼火少年潘哈德EBR75(FL10)
《坦克世界》什么时候开始口碑变崩坏的呢？这个就不好说了 ， “三琉璃”在砸钱宣发上要是认真起来恐怕企鹅都要怂一下 ， 不过轮战的推出与后来的HE机制大改一定是排得上号的 ， 轮战无疑是整个游戏的毒瘤了 ， 近日有人问我潘哈德EBR75（FL10）这车怎么玩的 ， 照我的怨念来说恨不得这车绝迹 ， 不过今天还是心平气和的聊一聊 ， 所有看法仅代表个人意见 。
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EBR75没记错是2019年的2月问世的 ， 那个时候国服好像已经有“三琉璃”要接手的消息了 ， 当时这车我完全没有要玩的意思 ， 因为纸面数据上看视野还是太低了 ， 我记得当时“野猪佩奇”前辈的直播里都调侃过：“啊 ， 身为个轻坦连IS的视野都比不过这儿就有点太逊了啊......”啊哼 ， 我对这车的初步理解事实上就是看“黑鹰”大佬的直播“云”出来的 。
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EBR75的炮是一门两连发的75炮 ， 标伤175 ， 银币弹穿深180 ， 金币弹穿深220 ， HE75穿深标伤260 ， HE机制大改的时候唯一干的人事就是把整条轮战线的HE穿深全砍了 ， 搁以前轮战就是对着小车喷喷喷的烦人 ， 因此相比于银币线这75炮却是变相加强了 ， 算是轮战里移动开炮最舒服的 。
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现在310的视野如果硬撑的话是可以撑很高的 ， 目前为止我见过最高的是422 ， 这样下来单局的成本都是一个可怕的数字了 ， 至少高光是红装保底的 。 这不禁让我想起了当年轻坦顶级是5级时的那些开“霞飞”的大佬 ， 优点就是极速模式能跑到80而且隐蔽也不低 ， 怎么看在《坦克世界》里都属于是一个另类 。 对于我来说反正是驾驭不来 ， 我玩什么游戏都是有小地图&雷达一起看的习惯 ， 因此操作有时就变形了 ， 最高能驾驭的也就是WZ132-1这种小撞一下履带完全没问题的 ， 而玩EBR75那可是马路杀手了 ， 尤其说这车还是比较吃地图的那种 ， 碰到个普罗什么的还能跑跑 ， 碰到锡城就彻底没戏了 。 不过在前线模式里确实是比较猛 ， 然后官方可能为了卖9金加了9级 ， 这车又不行了 ， 同时8金卖不动了 ， 再之后又改回8级了 ， 呸 。 因此说这车某种意义上可以说是“用钱创造游戏 ， 没钱玩你马币” 。
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这车要是比静默的话非常弱 ， 大概率啥事干不了就被集火了 ， 毕竟不说视野 ， 光谈静默能力“伊拉克”都比这车强的一杆大档次 ， 所以只能是时候前期去飘 ， 对于对面来说这种时候潜伏任务和点亮任务就直接失败 。 像蚊子一样烦 ， 虽然修理点满断了履带也修的贼慢 ， 但相信大家和我一样经历过白兔一发打上去跳弹的屑判定 ， 但要知道现在可以有“锁子哥”这个职业的 ， 变成一道别样的风景 ， 即两个恶心人的东西放在一起居然不恶心人了 ， 有意思的很 。
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【《坦克世界》战车简介,另类的肉侦狂魔,鬼火少年潘哈德EBR75(FL10)】总结一下就是EBR75要是前线模式玩起来还舒服 ， 正常模式一来很“吞金” ， 二来吃地图 ， 最后玩的好不好都遭人恨 ， 规劝下玩不来的朋友别那么执着吧 。
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