国航空难?国航空难次数


国航空难?国航空难次数

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波音mu5735在广西坠毁,历史上的中国有发生类似的空难吗?空难
一、1990年10月2日 , 广州白云机场 , 由厦门飞往广州的波音737飞行途中,劫匪蒋某峰声称身上绑有7公斤炸药,以引爆相威胁并劫机,最终导致这架波音737撞上了另一架刚从成都飞来的B707飞机后起火,造成128名乘客遇难 。
二、1992年7月31日,南京机场,由南京飞往厦门的雅克-42Y民航客机,在南京大校场机场起飞滑行约一分钟后就突然失控,滑出跑道,冲过草坪,撞上2米高的护场圩堤,飞机随即爆炸起火 。造成机上126人中有106人罹难 。
三、1992年11月24日,由广州飞往桂林的一架波音737飞行过程中 , 突然下降并以近乎自杀式俯冲的姿态坠毁于距离桂林奇峰岭机场约32公里处的阳朔县,随后南方航空公司宣布机上133人全部遇难 。
四、1994年6月6日,由西安飞往广州的苏制图-154M型B2610班机,在离地约10分钟后2884米的高空爆炸解体 。此次事故造成机上160名乘客及飞行员全部遇难 。
五、1997年5月8日,由重庆飞往深圳的波音737—300B班机,飞机在降落时遭遇暴雨,飞机操纵系统失灵,最终俯冲坠毁在跑道上 。此次事故造成机上35人死亡 。
六、1999年2月24日,由成都飞往温州的TU-154班机,在温州瑞安上空以俯冲状态猛烈撞击地面 。事故造成机上61人全部遇难 。
七、2002年4月15日,由北京飞往韩国釜山的波音767-200ER客机,在飞抵釜山金海国际机场时遭遇恶劣天气,造成客机撞山坠毁 。129人不幸罹难 。
八、2002年5月7日,由北京飞往大连的客机,在距离机场仅仅10公里时客舱尾部突然起火 , 最终飞机坠落到海里 。此次纵火事故共造成机上112人遇难 。
九、2004年11月21日,由包头飞往上海的CRJ—200型航班 , 坠入包头市南海公园的湖中并发生爆炸起火起 。共55人在事故中遇难 。
十、2010年8月24日,由哈尔滨飞往省内伊春市的飞机,在伊春市林都机场进近时距离跑道坠毁,事故造成44人遇难
国航什么时候出过事故?唯一一次空难事故:2002年4月15日,一架代号为CA129从北京至韩国釜山的波音767-200ER客机在韩国坠毁,造成机上166人中128人死亡 。这是国航1988年组建之后迄今为止唯一的一次重大空难事故 。其他事故:
山航历史上有没有空难事件?我国航空公司的安全性在世界上来说也是最好的之一,山东航空公司于94年成立于山东济南,后被国航收于麾下 。山航在逐渐成长的过程中,一直都很注意安全 , 因此这么多年来一直都安全运营 。实际上,空难并不是那么容易发生的,本次东航空难原因尚未确定,未必就是航司本身的问题 。而在此之前,中国航空已经安全飞行超过1亿小时了 。因此山航也很安全的 , 可以放心乘坐 。
东航上的机长和空姐可以得到理赔吗?生命虽然无价,但是死亡已成事实,赔偿金不管多少,都是对遇难者家属心灵上的一种安抚 。
3·21东航空难,飞机上共有旅客123人、机组人员9人,不管是旅客,机长还是空姐,此时此刻他们都已经遇难 。
两个黑匣子虽然已经找到,但是需要更长一段时间对其破译和分析,而现在最重要的一件事,就是对遇难者家属如何赔付?
东航的机长和空姐 , 当然会获得理赔,而且比普通旅客还可能获得更多赔偿金,接下来就给大家揭秘一下!
东方航空公司的赔偿,每一名遇难旅客和空乘人员至少100万在我国,买了机票,上了飞机 , 就等于跟航空公司签订了一份合同 。如果航空公司没有将乘客安全送到目的地,就属于合同违约,如果飞机上的乘客和机组人员遇难离世,航空公司对他们的赔偿是强制的,而且具体金额,民航总局都有明确规定!

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