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增压机没劲怎么回事？有可能是涡轮增压器漏气导致的发动机无力，也有可能是进排气系统堵塞，增压器实际上是一种空气压缩机，是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置 。
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进排气系统组成：空滤-进气胶管-增压器-中冷器-燃烧室-排气管路（排气制动蝶阀）-消音器 。
空滤检查：重点检查滤芯是否太脏，是否被杂物包裹 。空气滤清器不清洁会造成阻力增加，空气流量减少，充气效率下降，致使发动机动力不足 。无论空滤采用湿式还是干式都应根据要求清洗空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘 ， 必要时更换滤芯 。
进气胶管检查：检查是否漏气、堵塞或者在车辆高速行驶时被吸瘪 。
增压器是影响发动机动力的关键部件 。如果增压器烧损会造成转速的下降，进气增压压力的下降，显然发动机动力下降 。增压器前期损坏的征兆是“排油” ， 就是向排气管道和进气管道排机油 。当排油严重时表示增压器已趋于损坏 。增压器的转子轴向与径向间隙必须保证在规定范围内 。
动力性下降的一个被容易忽视的问题是空气滤清器滤芯长期不清理而使进气阻力增大、进气量下降 。因此必须按期清理空滤等 。在实际使用中不要过分依赖于空滤指示灯 。
涡轮增压发动机优缺点是什么？1、涡轮发动机的优点
功率比同排量自吸发动机高
涡轮一旦开始增压后 ， 进气量变大，同时就可以有更多的燃料在气缸内燃烧，扭矩会变得非常大 。一般涡轮发动机的最终功率都会比相同的自吸发动机功率更高 。
扭矩输出早
一般来说当涡轮介入后，发动机产生的扭矩会比自然吸气发动机大很多，最高扭矩也会提前到来，在低转速时动力会更加强劲，给人一种随叫随到的感觉 。特别是现在的车型基本都解决了涡轮迟滞的问题后，发动机输出都越来越直接了 。
热效率高
因为压缩空气氧气更多 ， 所以汽油燃烧更加充分，发动机的热效率就更高 。同样功率的发动机，涡轮机一般都会更加省油 。
2、涡轮发动机的缺点
对保养要求高，机油消耗量大
涡轮增压技术车型对机油的消耗和润滑度要求都特别高 。涡轮发动机的大功率、低油耗都依是其精密的设计和制作工艺达成的，这也决定了它严苛的工作环境 。
对此我们需要随时保证发动机工作环境的干净 ， 在定期更换机油的同时，还需要按时清洁或更换空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮 。灰尘颗粒可能会打坏增压器叶片 。相比起来自然吸气发动机就更好照顾一些 。
积碳的发动机，涡轮增压发动机容易积碳 。
涡轮增压发动机和正常的发动机有什么不同？「T&NA」概念全解析（分为三章解读涡轮增压的概念/原理/初衷）分析两大类内燃机的有什么不同之处，首先要对所谓的汽车发动机有一个清晰的概念 。燃油动力汽车装备的发动机为活塞式往复循环内燃式热机，这是一种通过燃烧燃油产生热能 ， 利用热能转化为机械能的发动机 。运行步骤包括四步，分别为：进气喷油，压缩蒸发 ， 膨胀做功 ， 排气循环 。由于共计四步骤所以这种机器也叫做“四程冲内燃机”，其中用作解析这一问题的核心是第三步骤，参考下图 。
名词解释&概念解析T_turbo，释义为涡轮
NA_naturallyaspirated ， 释义为自然吸气
L_liter ， 释义为公升（容量单位）
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