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通用电气|苹果精简Mac命名，各品牌机海战术集体退烧？

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通用电气|苹果精简Mac命名，各品牌机海战术集体退烧？

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通用电气|苹果精简Mac命名，各品牌机海战术集体退烧？

不知不觉2021年已进入尾声 ， 按照苹果往年的新品发布节奏 ， 在秋季发布会之后 ， 会在第二年年初召开春季新品发布会 。 最近 ， 根据MacRumors的报道 ， 苹果将于明年发布最多五款Mac新品 ， 包括新款MacBook Air、入门款MacBook Pro、Mac mini、高端iMac和MacPro 。
面对苹果Mac产品线的众多新品 ， 若非是数码爱好者或Mac电脑用户 ， 许多普通消费可能难以靠名字去区分不同的Mac电脑 。 爆料者Dylandkt表示 ， 苹果将调整Mac产品线的命名方式 ， 让不同的Mac设备更容易被用户理解 。
与其它手机或电脑厂商相比 ， 苹果的产品线已经算是足够“精简”了 ， iPhone一年就只有几款新品 ， Mac产品线的设备也算不上很多 ， 主要以产品形态进行划分 ， 大致为笔记本电脑（MacBook Air/Pro）、一体机（iMac）和电脑主机（Mac mini/Pro） 。 苹果可能认为当前Mac的产品命名方式还不够简洁和明确 ， 若以后再新增其它类型设备 ， 当前的这套命名策略只会更乱、更不便于用户理解 。
一套基于M系列芯片的Mac产品体系正在建立根据Dylandkt的说法 ， 苹果主要调整的对象是MacBook Air和iMac ， 明年的新款MacBook Air可能将被直接命名为MacBook ， 至于高端iMac将被命名为iMac Pro 。 这套命名方式并不新 ， 此前苹果已有对应的产品 ， 如2017年12英寸的MacBook（目前已停更）和此前已在苹果官网下架的iMac Pro ， 苹果的新命名方式算得上是“文艺复兴” 。

 先来看MacBook ， MacBook可以看成是更极致轻薄的MacBook Air ， 但也因为过于追求轻薄 ， 市场上关于MacBook一直存在着许多争议 ， 产品槽点一点不弱于当年采用“梦幻单热管”压i9的MacBook Pro 。 以2017款MacBook为例 ， 12英寸屏0.92千克重量 ， 配合性能孱弱的1.3Ghz酷睿i5处理器+单USB-C接口 ， 基本只能应对简单的办公场景 ， 没有富余的性能和接口 。
现在的MacBook Air（M1）在设计思路上与MacBook类似 ， 包括楔形机身和无风扇设计等 。 同样都是追求轻薄机身的产品 ， MacBook的命名比MacBook Air更简洁 ， 没在产品名上为自己打上“Air”的标签 ， 也利于消费者对整个MacBook产品体系的理解 。 类似于iPhone的命名思路 ， 由基础款iPhone到Pro和Max ， 产品线的延伸需要一款以不加后缀命名方式的基础款产品为起点 。
明年的高端iMac命名思路和MacBook一样 ， 新iMac Pro将更突出Pro属性 ， 结合最近关于M1 Max Duo（两颗M1 Max）和M1 Max Quadro（四颗M1max）的消息 ， 新iMac Pro可能会在芯片上做出差异化 ， 避免类似于24英寸iMac与MacBook Air/Pro13同样采用M1芯片的尴尬状况 ， 没有在芯片层面与笔记本产品拉开足够的差距 。

 苹果正在建立一套基于M系列芯片的Mac产品体系 ， 与以往的英特尔芯片产品相比 ， M系列的命名方式也更紧凑 ， 从芯片、手机到电脑 ， 现在苹果走的都是基础款到Pro和Max的命名规则 ， 培育用户对苹果产品线统一命名理念的认识 ， 降低消费者了解苹果产品的门槛 。
其次 ， 苹果简化Mac产品的命名策略 ， 利于此后的产品线规划 。 MacBook可以和Pro系列一样 ， 用屏幕尺寸去划分产品线 ， 推出更轻薄的12英寸MacBook与13.3英寸版本形成差异化市场布局 。 在M1推出时 ， 许多用户也在期待12英寸MacBook的回归 ， 要知道极致轻薄并不是一项“伪需求” ， 用户只是不想为了极致轻薄牺牲太多 ， 像联想ThinkPad X1 Nano这样907克重量的产品苹果目前并没有 ， 在更简洁的产品命名体系下 ， 苹果得以打消Mac产品名可能过乱的顾虑 ， 推出更多细分领域的新品 。

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