为什么要空挡点火,点火时应该挂空档还是1档？_生活知道

1、点火时应该挂空档还是1档?点火时应该挂空挡，然后再启动。根据驾考的要求，车辆在启动的时候需要将挡位放在空挡内，才可以点火启动，如果没有放在空档内启动的，直接扣100分，判定考试不合格。手动挡车启动时，最好踩住离合器、刹车的同时发动车子。
之所以要挂空挡再启动不仅是驾考的要求，也是为了安全着想。汽车手动挡在挂挡后直接启动，车辆会直接向前走，如果驾驶员操作不及时，很容易造成事故的发生。
驾驶手动挡汽车的常识。
1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。
以上内容参考百度百科——科目三
以上内容参考人民网——女司机加油忘挂空挡启动后撞上前车
点火时一定要在空档上，这样会更加的安全。
汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。
点火前，挂没挂档不重要，重要的是要养成一种习惯：那就是点火前一定要踩离合器。假如你朋友的车让你来开，你难道还问他空挡，还是有档，才点火，不问呢？一点火，。。。？你知道？所以养成点火踩离合器的习惯，好处很大，你以后也会明白？
在实际驾驶过程中，按自己的习惯做就行了。如果挂一档，则要踩离合器，如果挂空档，则不需要踩离合器。
当然正确的操作方法是，启动前空档。你第二个师傅说的是对的。
我觉得习惯再好也是不对的．上车点火前首先要确定的就是挡位是否在静止的挡位上（空挡）．然后才可以起车的．当然就是空挡点火时也是应该踩离合器的～！

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2、手动挡汽车空挡发动吗?首先，点火前确认档位已处于空档。
驾考规定，必须要在空档点火，不然直接扣100分。可见，空档点火是手动档汽车点火的前提。特别是对新手而言，一定要逐步养成这个良好习惯。
若是处于档位中点火，没踩离合的情况下，就会导致车子前冲一段距离，很容易造成追尾。同时，发动机大负荷运行会发生熄火，对发动机造成异常磨损。
所以，点火前一定要将档位置于空档位。
注意，挂空挡时不可将换挡杆在空挡来回左右摇晃，这样会加速换挡拨叉的磨损，久而久之造成换挡困难。
其次，点火开关不可一拧到底。
如下图所示，汽车点火开关有四个档位，依次为LOCK,ACC,ON和START 。
LOCK是方向盘锁；
ACC电路开关。拧到此档位，全车电路接通，汽车电路系统开始自检。
ON是发动机正常运行位置，点火后，钥匙会自动回到此位置。
START是发动机点火档位。拧到此档位，起动电机工作，带动发动机飞轮旋转，带动发动点火。
点火时，先将钥匙拧到ACC档，停留约3-5秒钟，让汽车电路完成自检。正常后再拧到START点火。这样有利于保护发动机。
注意，发动机一旦点火成功后就要及时松开钥匙，让钥匙回到ON档上。不然，启动电机的齿轮与发动机的飞轮就不会脱开，这样就可能因飞轮转速过高而损坏启动电机。
点火成功后，就可以踩离合，挂1档，完成后续的正常起步了。
平地起步： 1、踩下离合，将变速杆推至空档 2、继续踩下离合，向右旋转钥匙到第一档让车自检 3、待车辆自检完毕后，继续向右旋转钥匙点火（此时仍然要踩下离合） 4、发动机启动后，因之前离合已经踩下，所以直接挂一档 5、慢松离合，感觉到车有些轻微抖动时轻轻踩油门给点油 6、待车头微微抬头时，松手刹，这样车子就动起来了。 半坡起步： 步骤1～4同平地起步 5、慢松离合，要等到车抖动感觉比较明显时稍微用力踩油门 注意：此时油门给的要较平地起步大，因为此时车除了要克服平地起步时产生的静止摩擦力外还要克服自身重力做功。 6、待油门踩到车头抬头幅度比较明显的位置时，稳住油门，松手刹， 7、待车动起来后在稳住油门的基础上再给点油，这样车子就能平稳的前进而不后溜。
对，要空挡发动。

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3、有些自动挡车型,为什么只有挂在空挡才能启动?众所周知，汽车的变速箱无外乎有两种，一种是手动挡变速箱，另一种则是自动挡变速箱。
对于手动挡变速箱的车型而言，大家一定不会太陌生，毕竟也是最早接触的一种车型，比如刚考驾照的时候，驾校用车基本上是手动挡的汽车。
而作为自动挡变速箱的车型，则是一种更为自动化控制的车型，并不需要像手动挡车型那样进行机械式操作。通常来说，自动挡车型就是依靠行车电脑系统来控制变速箱，因而在车辆驾驶方面，哪怕是一名刚拿到驾照的新手司机，也是完全可以驾驭得了的。
当我们弄明白了手动挡和自动挡车型变速箱的差异性后，相信在车辆的操作问题上，就显得不是那么陌生化。但是自动挡车型来说，一直一来也是有着备受争议的话题，比如自动挡汽车打火时，到底是挂N挡打火，还是挂P挡打火较好呢？
面对自动挡车型打火方式的疑问，小编就专门来分析一下，并且就一次性给大家讲清楚！
我们都知道，作为手动挡车型在打火前，基本上要确认档位是否处于N挡位置，一方面是为了用车安全着想，另一方面，也是为了保护车辆的变速箱。而作为自动挡车型的打火方式，或许还真和手动挡车型有所差异，下面我们一起来学习一下吧！
一般来说，作为自动挡车型，挂N挡打火并不如挂P挡更为安全，并且对于大多数自动挡车型来说，当档位处于N挡的时候，更是无法打火启动车辆的。比如车辆的打火逻辑默认是在P挡下进行的，换句话说，这类自动挡车辆电子手刹在P挡是默认锁止的，只有车辆在打火操作后才能完成自检逻辑，进而是车辆正常打火启动。
又或者说，当自动挡车辆挂N挡的时候，车辆的手刹并不会上锁，因而还会引发一些不安全事故等。因而作为自动挡车型，只有车辆处于安全状态下，如档位挂在P挡的时候，才能够正常启动车辆。
另外，当自动挡档位处于P挡状态，车辆的电脑系统才能接收到打火信号，进而通过电脑系统产生控制档位的信号。
通过对自动挡汽车打火方式的分析，相信大家也就明白了挂P挡打火时正确的操作，那么大家在驾驶自动挡汽车打火的时候，打火方式是否也正确呢？欢迎大家一起来交流讨论！
这样的功能称为“空档启动保护”，汽车这样设计的主要目的是为了安全。汽车如果在档位上启动的话，启动后就会立即行驶，这无疑是非常危险的，此时的驾驶员可能还没有做好准备呢！我曾经在某修理厂就看到了这样的事：一个学徒工，在没有确认空档的情况下就把一辆金杯面包车发动了，结果汽车启动后直接向前冲去，一下子撞到了路边的树上，前脸面目全非，万幸的是没有伤到人。如果这辆金杯车有空档启动保护功能的话，这样的事故就不会发生。
对于有些自动挡汽车挂到空挡才可以启动，实际上，汽车上对这种设计是非常合理的，如果不挂在空挡，直接挂到了前进挡打火时，有些车可能突然向前冲击一下，这样是非常危险的。
这样的功能称为“空档启动保护”，汽车这样设计的主要目的是为了安全。汽车如果在档位上启动的话，启动后就会立即行驶，这无疑是非常危险的。

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4、汽车熄火后打火为什么要挂空挡空挡启动时为了安全，如果是手动的你也可以挂档，踩离合启动。日常启动不管是空挡还是在当，都踩离合器启动，这样最安全
1、停车不挂空挡就还有前进的动力，造成浪费
2、下次启动打火也要先准备好挂空挡

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5、为什么所有车一定要挂空挡才能发动?绝大部分的手动档车型，都是在变速箱挂入空档的情况下才能发动，有些车型还必须踩下离合器踏板才可以发动；而自动档车型必须是挂入N档或P档，并且踩下刹车踏板才可以发动。这究竟是为什么呢？
这样的功能称为“空档启动保护”，汽车这样设计的主要目的是为了安全。汽车如果在档位上启动的话，启动后就会立即行驶，这无疑是非常危险的，此时的驾驶员可能还没有做好准备呢！我曾经在某修理厂就看到了这样的事：一个学徒工，在没有确认空档的情况下就把一辆金杯面包车发动了，结果汽车启动后直接向前冲去，一下子撞到了路边的树上，前脸面目全非，万幸的是没有伤到人。如果这辆金杯车有空档启动保护功能的话，这样的事故就不会发生。
另外，有些车型踩下离合器踏板才能启动，这样做的目的一方面是为了安全，在启动时切断动力传输；另一方面是可以减小启动阻力，减小起动机和电瓶的负荷，让发动机更顺利的启动，并延长电瓶的使用寿命。因为在没有踩下离合器踏板的情况下，发动机与变速箱中的一轴是刚性连接的，在启动时需要带动变速箱中的齿轮同步旋转，这无疑会增加很大的启动阻力，特别是在寒冷的冬季，变速箱油的粘度较高，启动时的阻力更大；
而踩下离合器踏板，就可以把变速箱和发动机断开，启动时起动机只带动发动机转动，启动阻力就会小很多，有利于保护起动机和电瓶。当发动机正常启动后，运转平稳了，再松开离合器踏板，此时的发动机动力足以带动变速箱运行，对汽车就不会有什么影响了。
汽车这样设计的主要目的是为了安全。汽车如果在档位上启动的话，启动后就会立即行驶，这无疑是非常危险的。
绝大部分的手动档车型，都是在变速箱挂入空档的情况下才能发动，有些车型还必须踩下离合器踏板才可以发动
减小启动阻力，减小起动机和电瓶的负荷，让发动机更顺利的启动，并延长电瓶的使用寿命。
【为什么要空挡点火,点火时应该挂空档还是1档？】汽车这样设计的主要目的是为了安全。汽车如果在档位上启动的话，启动后就会立即行驶