插的舒服( 三 ) _舒服

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它的车身尺寸为长宽高4665x1855x1690mm，轴距为2690mm 。乘坐空间体验的话，后排以172cm的中等身材男士坐进去，腿部有2拳以上的余量，头部因为有掏空设计，也带来1拳多的富裕。

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作为高性能版，它搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，驾驶模式、驾驶辅助系统、续航里程等都显示其中，看起来很有科技感。美中不足的是，中控大屏反应有点慢。

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这款车目前有三个版本，一个两驱版，两个四驱版，推荐中间的版本，也就是四驱的入门版，叫四驱劲擎版，28.28万元的价格，你看，比涨价前的特斯拉model Y还便宜。另外大家知道，广丰威兰达和一丰的RAV4荣放就是姐妹车，所以我的推荐也适用于RAV4的插混版本，但后者的四驱版价格更贵一点，插导尿管舒服吗。

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领克09 PHEV指导价：31.59-37.09万第三台车，我小纠结了一下，最后选了领克09的PHEV插混版本。它的车体够大，外观符合领克家族旗舰车型的身份。前脸夸张的进气格栅和青蛙插胃眼式日间行车灯，看起来很年轻。

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在车身尺寸方面，它的车长5042mm/轴距2984mm，但是空间的实际乘坐感受，较于紧凑，不太符合这个尺寸该有的纵向空间。不过，舒适配置比较足，开放了香氛系统以及14扬声器的Bose音响系统。六座版本第二排为独立座椅，高配第二排带有座椅加热功能，舒适性都很不错。

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当你进入车内后，领克09的做工用料达到该有的质感，车内集成了六块屏幕，功能以实用性为主，各司其职，分工非常有条理。比如空调温度调节，依旧为旋钮操作，盲操方便也不影响安全驾驶。

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领克09有6座或7座的布局，非常符合国内二胎家庭，城市“奶爸”们的需求。另外，尤其是和沃尔沃相同的2.0T发动机加爱信8AT变速箱，说它是换壳版的沃尔沃XC90，也不是没有道理。
更主要的是，09的插混版并没有采用和领克其它插混车型一样的前驱串联方案，而是直接用上了和沃尔沃T8系列类似的发动机前驱、电动机后驱的方案。这意味着它的动力相当舒服猛，最大功率317匹，峰值扭矩659牛米，百公里加速5.6秒！作为沃尔沃T8车主，我可以告诉你，真的很爽！

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而且让我们沃尔沃T8车主眼馋的是，它的纯电续航居然能做到60公里插。我的车可是连50公里都不到。值得一提的是，PHEV车型同标准满电满油每百公里油耗2.8升，低电量状态每百公里油耗7.8升。版本推荐，选31.59万的6座入门版本就可以了，如果你喜欢7座再加2万元。

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OK，最后聊一下插混车型有什么缺点？我觉得主要两个方面：
第一点，技术的成熟度问题。目前的几种驱动方式，传统燃油机经过100多年的发展，已经非常成熟和完善，电动机结构相当简单，问题也不大。而插混技术，却正是一个百舸争流的阶段，你可以看到各家的方案、理念和技术区别很大，哪家更好也没有定论。所以有踩坑和当小白鼠的可能性，因此，我建议你选择比较成熟，销量较大，经过了市场验证的产品，或者再等个半年一年看看。