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“新IT”时代到来，智能制造没有“黑马”

文 | 曾响铃
来源 | 科技向令说
身着灰色制服的企业员工坐在中控室 ， 目光紧紧盯着眼前硕大的监控中心大屏幕 ， 屏幕被分成了好几个区域 ， 大量的数字、图表甚至监控影像 ， 实时滚动更新着关于企业经营的一切——生产情况、销售数据、成本信息 ， 等等；屏幕上一个个字符、数字的跳动 ， 对应着车间产线上生产设备的运转、物流车队的位置和速度、工人的交接班等现实场景 。 屏幕上的信息偶有异状 ， 工作人员立刻记录下来 ， 迅速通过内部网络或者电话等形式确认、上报 ， 跟踪解决问题 。
这些 ， 是中国化纤龙头企业桐昆集团实现高效率管控的一幕 。
而就在两年前 ， 桐昆还面临着集团化管控上的挑战 。
历经四十年发展 ， 桐昆集团依靠收购迅速扩张 ， 发展到旗下共21家工厂 ， 最远的位于新疆 ， 员工超过20000人 。 随之而来的 ， 是桐昆即便拥有业内颇具竞争优势的精细化管理能力 ， 也“感觉很难管控”的困境 。
在这种情况下 ， 桐昆集团开始寻求智能化转型 ， 并提出要可视化、全程可控 ， 要有一个“大脑”帮助进行科学决策的明确需求 ， 而这显然需要大数据、人工智能、云计算等一系列新技术要素与生产制造过程有机结合 ， 桐昆集团决定寻求外部智囊的帮助 。
最终 ， 联想成为这样的外部力量 ， 其以工业物联网平台LeapIoT为核心 ， 帮助桐昆打造了完整的企业级工业互联网平台 ， 21家分厂车间的工业网络得到了改造和增强 ， 971条生产线上的26820台设备得到连接 ， 全量生产数据和信息系统数据实现融合处理 。
毫无疑问 ， 桐昆集团的转变是智能制造的典型 ， 而联想的赋能 ， 则反映出当下智能制造赛道上独特的“白马”现象 。
把自我积累对外输出 ， 智能制造“白马”龙头企业频现
联想帮助桐昆实现智能化转型 ， 与联想自身的禀赋有很大的关系 ， 甚至 ， 也与中国制造业的发展特征有紧密的关系 。
经过70年的发展 ， 中国已经成为全世界唯一拥有联合国产业分类当中全部工业门类的国家 ， 这种门类齐全 ， 意味着中国同时拥有的是一条条完整的从原料到成品的产业链 ， 自然而然 ， 大部分制造企业 ， 都“身处产业链之中” ， 是产业链的一个环节 。
因此 ， 供应链能力就成为中国制造业转型智能制造普遍需要提升的能力 ， 是智能化转型的重点和关键 ， 是重中之重 。
例如桐昆集团 ， 其生产加工能力居世界涤纶长丝企业产能和产量之首 ， 同样是鞋服产业链的上游环节 ， 化纤涤纶产品作为原料供给下游服装企业做出最终的成品 。 而联想服务桐昆 ， 对遍布全国的工厂进行集中管控 ， 其中也包含了十分复杂的集团化供应链管理能力 ， 对工厂、产线的供应链进行统筹协同 。
“新IT”时代到来，智能制造没有“黑马”
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这种输出 ， 恰恰得益于联想在供应链领域的经验和技术积累 。
事实上 ， 联想过去37年在供应链方面一直持续深耕 ， 自身的数字化转型最佳实践之一 ， 就是其智能化供应链体系 。
以客户为导向 ， 联想的供应链利用数字化智能化手段 ， 不断帮助上下游合作伙伴实现高效运营 ， 与全球5000家供应商建立了良好稳固的合作关系 ， 并同400多家核心供应商建立了数字化平台 ， 实现了供应链的生态协同运作 。 在2021年Gartner全球供应链25强评选中 ， 联想位列16 ， 是中国唯一一家上榜的高科技制造企业 。
联想的几大制造基地 ， 包括合肥联宝工厂、武汉工厂 ， 都是智能供应链为代表的智能制造载体和试验田 。

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