顺丰同城三年净亏15.56亿能解王卫“理想”焦虑?( 三 )


既然要全场景 , 技术支持自然是关键 。 而一日千里的配送江湖 , 想要保持高增、释放更多成长性 , 核心创新能力更是重中之重 。
快递专家赵小敏认为 , 预计得历经3-5年时间 , 即配市场才会真正成熟 , 企业必须具备强大的数据技术支撑、精细化运营和足够的资金实力 。
独立行业分析师李晨也表示 , 即时配送领域竞争激烈 , 其硬实力的运力比拼不仅在于骑手数量、网格覆盖 , 系统网络的软件设施也是很重要的一部分 。 顺丰同城在研发上如此“吝惜” , 无益于其长期成长 。
好消息是 , 顺丰同城也将意识了到这个问题 。
招股书表示 , 此次上市募资金额将主要用于以下方面:顺丰同城计划优化系统 , 改进全场景骑手融合调度及智能订单分发及智能运营优化;在创新产品方面 , 顺丰同城在城市、商圈、服务时段、客户规模及品类等方面进一步扩大服务覆盖范围 。 此外 , 顺丰同城计划收购或投资同产业及产业链上下游企业 , 以补充及扩大公司的业务营运;并将使用募集资金用于品牌营销和推广 , 以及作为一般的企业用途 。
只是这些依然需要时间、需要上市成功 , 而市场及竞品 , 又会给其多少时间呢?
03
快速成长B面 质量经怎么念?
发问并不苛求 。
“唯快不破”的体量扩张背后 , 顺丰同城需要警惕品控隐忧 。
用户小陈对首财表示 , 顺丰同城有一阵子确实优惠力度特别大:“本来想寄北京同城的顺丰标快 , 但小程序页面会有弹窗提示 , 顺丰同城配送首单有新人优惠 , 算下来竟然比隔日的快递费还要便宜 。 ”
的确 , 作为较晚入局同城业务的新兴力量 , 顺丰与达达、蜂鸟和美团等先行者相比 , 在获客方面仍存“先天不足” 。 为扩宽客户范围 , 顺丰同城一是借助“顺丰”物流服务体系实力导流 , 二是实施种种优惠活动引流 。
但小陈下单后的体验并不如意 , 骑手没有那么正规 , 并不是像顺丰快递员一样穿着齐整工装 , 服务态度上也不尽人意 , 甚至让其怀疑 , 此顺丰与彼顺丰到底是不是一个体系的?占了这次新用户便宜后 , 他就再没在顺丰同城上下过订单 。
“没有顺丰快递的效率与服务 , 性价比不如美团跑腿 , 速度比不上闪送的1对1 , 所以我不会再选择顺丰速运 。 ”小陈如是解释 。
再看骑手端 , 首财关注到 , 在顺丰同城冲击上市的相关新闻评论区 , 有疑似骑手身份的用户做出以下发言:
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吐槽不乏片面、偏颇 , 但也给快速扩张的顺丰同城提了醒 。
在黑猫投诉平台搜索“顺丰同城急送” , 截至2021年7月8日12时 , 共有368条投诉 。
用户端 , 有丢件、退款难、跑单无补偿、严重超时等投诉 , 骑手端 , 涉及账号封禁、提款困难、恶意扣罚等 , 商家端有退款问题等……
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6月24日 , 一匿名用户发起投诉 , 顺丰同城急送一骑手因提前点送达被给予差评后近凌晨上门“道歉”骚扰:顺丰同城急送一骑手因6月21号的订单提前点送达被给予差评罚款200后 , 在6月23号晚上11点37分左右上门敲门......
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用户7619964704 发起投诉:6月1号上午人不舒服 , 请假回家 , 中午让我人过去上班 , 没去 , 晚上账号就被封了 , 不能提现了 。
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