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顺丰同城三年净亏15.56亿能解王卫“理想”焦虑？( 四 )


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产业分析师郝瑞表示 ， 同城配送是重C端体验的服务经济 ， 服务质量、消费体验 ， 是重中之重 。 作为第三方即时配送平台 ， 品控风控本就是不可忽视的暗雷 。 何况速运竞争激烈 ， 市场不缺替代者亦或新入局者 。 顺丰同城需要明白 ， 营销引流、场景扩张只是第一步 ， 如没好口碑就难言复购率 ， 最终只能是虚假繁华 。
简言之 ， 如何持续增长、更健康更稳健发展 ， 顺丰同城还需打好基本功 。 “顺丰”的金字招牌也非万能药 ， 相比跑马圈地、体量追逐 ， 念好服务经、质量经 ， 才能从本质上抢占市场、黏住用户、夯实价值 。
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第二增长曲线VS资本强心剂
问题是 ， 顺丰同城有多少这样慢下来的心思 ， 沉下了的资本？
流血上市 ， 已是必然 。 另一厢 ， 2021年一季度母公司顺丰控股出现上市后的首次亏损 ， 亏额近10亿元 。 原因之一便是“继续加大新业务的前置投入” 。
不过 ， 王卫在致歉同时也表示 ， 短期业绩不佳不能动摇战略决心 ， 公司不能局限在已有领域 ， 通过为更大的市场、更多的客户群服务 ， 才能创造出更大的价值 ， 到时候利润就会变成一个结果 。
字斟句酌 ， 王卫的野心依然很大 。
不大似乎也不行 。 往期看 ， 寻找第二增长曲线的急迫 ， 困扰顺丰、王卫已久 。 从顺丰首个电商平台E商圈、支付平台顺丰宝 ， 到定位中高端、主打生鲜和进口食品的顺丰优选 ， 再到O2O便利店嘿店 ， 可以说 ， 为培育更多变现模式 ， 顺丰在电商新业务不余遗力 ， 但最终效果并不算如意 。
换言之 ， 顺丰同城责任重大 。
互联网时评人张书乐表示 ， 同城快递目前处于野蛮生长和无固定模式阶段 ， 需要小规模试错和大规模推进并举 ， 这既是一个对资本市场可以讲的故事（无须现阶段盈利） ， 也是一个急需资本市场输血的状态 。
“如若顺丰同城上市成功 ， 其实暂时不会给即时配送市场的格局带来实质性改变 。 唯有模式才会带来格局改变 ， 而不是简单地引入资本和补贴大战 。 ”张书乐补充道 。
的确 ， 被寄厚望的顺丰同城 ， 突围之路任重道远 。 即使上市成功 ， 也非万能药 。 盈利困境之外 ， 面对白热竞争下的成长性、稳定性双重考验 ， 模式精进、质量经打磨、优化品控风控体系、研发力提升、核心壁垒完善 ， 都是破局关键 。
这些基础问题 ， 也远非烧钱扩张可以解决 。 如何取舍考验王卫、顺丰同城的大智慧 。
翻云覆雨的资本市场 ， 一向只看实力 ， 不看背景 。 聚焦顺丰系分拆 ， 二级市场表现似乎并不如意 。 顺丰房托上市首日即破发 ， 上月一月有余 ， 至今还未涨回发行价 。
那么 ， 顺丰同城又会如何呢？ ， 是为“顺丰系”写下新故事 ， 打下一剂强心针？还是让王卫再发后悔感叹、“理想”变远呢？
本文为首财原创

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