经验啦

  1. 首页 > 科技 > >

中国中免：“免税之王”还有多大想象空间？( 二 )


不过在2020年6月 ， 风向开始出现变化——国家正式授予王府井集团免税品经营资质 ， 允许经营免税品零售业务 ， 反映出国家对于免税行业适度竞争的鼓励 ， 市场也普遍预计未来免税牌照可能会进一步放开 ， 届时势必会有更多的新增玩家入局 。 当牌照优势不再明显 ， 未来行业的竞争终归还是要回到真本事上来 。
而这 ， 恰恰是中免另一大优势 ， 那就是建立起了足够深的护城河 ， 集中体现在两个方面：
其一 ， 供应链能力 。
供应链上游 ， 凭借龙头地位、规模优势以及多年的运营经验 ， 中免现已同全球超过1000个世界级的知名品牌建立了长期稳定的合作关系 ， 高端品牌布局颇为完备 ， 放眼全球都是一流水平 。 而在整合了日上中国和日上上海的运营体系之后 ， 中免不仅采购能力大大提升 ， 其规模采购优势又增加了中免的话语权 ， 进而为公司毛利率的提升和未来构建全球免税行业竞争优势奠定基础 。
供应链中下游 ， 目前中免已在大连、上海、青岛、深圳、北京、三亚和香港建立起7大海关监管物流中心 ， 形成了覆盖全国的免税品配送体系 ， 有效解决了中小免税店精品香化产品种类、订货数量以及通关难题 ， 保证了重点免税店的供应 。 在终端市场营销方面 ， 公司不断推动信息化转型和数字化建设 ， 通过商业智能系统 ， 从经营、财务、绩效等多个维度实现对各级企业运行的实时监控、预测预警和分析诊断 ， 极大地提升了运营效率和转化率 。
其二 ， 渠道能力 。
当前 ， 中免在全国30多个省市、自治区（含港澳台地区）以及部分海外国家设立了涵盖机场、机上、边境、客运站、火车站、外轮供应、邮轮和市内等多个类型的免税店 ， 能够最大限度地触达消费者 ， 保证客流与销量 。 同时 ， 中免已经牢牢占据了北京、上海、广州、杭州、香港、澳门等城市的大型机场 ， 并在北京、青岛、厦门、大连、上海等地的黄金地段都开设了市内免税店 。 在疫情影响下 ， 中免还在积极布局线上渠道 ， 旨在进一步拓宽消费场景 。
三、前景展望与投资机会
在国家引导消费回流、居民消费升级、市内免税店布局以及未来出入境游重启的多重利好之下 ， 我国免税行业前景非常值得期待 。
数据也能佐证这一点 。 来自世界免税协会的数据显示 ， 2019年中国消费者贡献了全球40%的免税品 ， 其中境外购买免税品的整体规模超过1800亿元 ， 可是同期国内免税市场规模仅有545亿元 ， 仅占全球免税销售额的8% ， 说明国内免税市场的成熟度同国人超强的购买力不相匹配 ， 侧面反映出潜力所在 。 另有机构预计 ， 2025年我国免税品市场规模有望达到1817亿元 ， 2021~2025年年复合增速将高达35.5% 。
国内市场增长空间如此之大 ， 身为行业龙头的中免自然前景可期 。
更值得一提的是 ， 近日中免已递交上市招股书 ， 拟申请在港交所主板上市 。 若上市成功 ， 中免有望成为港股史上第二大、年内最大的IPO项目 。
根据招股书中阐述的信息 ， 此次募集的资金除了用来巩固国内渠道、促进产业链延伸、改善供应链效率、升级信息技术系统之外 ， 中免还将发力拓展海外渠道 ， 包括抓住粤港澳大湾区发展机遇以及“一带一路”倡议 ， 在海外增设市内、口岸、邮轮等免税店业态 ， 在强化原有竞争优势的同时 ， 还进一步打开了公司的增长空间 。 根据德邦证券的估算 ， 2025年中免归母净利润有望达到240亿元——这一数字是2020年的近4倍 。 而前不久公布的中免公司2020年上半年业绩 ， 归母净利润同比增长近5倍 ， 似乎已经在预示着这一点 。

相关经验推荐


上一篇：钉科技观察：索尼独强、三星式微，彩电业没有3S

下一篇：小米科技|拥有未来感的全面屏手机，小米真旗MIX4舰即将到来！