二是摒弃极端的“拿来主义”，作为新进入市场的新能源汽车品牌，“拿来主义”虽然可以弥补一些短板 ， 但终究无法形成核心竞争力；
三是烧钱要烧出价值，避免挥霍无度、盲目投资；
四是应该与供应链建立在互相信任和互相帮助的基础之上；
五是优化内部管理体系 ， 在市场运营、口碑、服务等方面发挥专长 。
众泰汽车究竟能吸取到多少失败者的经验教训，以及能否在新能源汽车赛道上重新出发 ， 目前我们还不得而知 。不过，在强敌林立的新能源汽车市场上，众泰汽车最紧要的工作或是先改变“保时泰”的品牌形象 。
*注：文中人名皆为化名 。文中题图来自：视觉中国 ， 基于RF协议 。
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