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杨湾闸，位于杨湾乡泗河堤段。 1955年11月开工， 1956年4月竣工。国家总投资460.3万元，完成土石方20.2万立方米，石方12313立方米，混凝土11581立方米。作为一种密实的黄冈土，该闸与华阳闸一起将华阳河流域的洪水排入河中。水闸自建成以来，未发现沉降位移，建筑物基本完整。 1963年和1969年，发现弧形闸门支架螺丝断裂，及时修复。 1970年粉刷大门时，因为大门开了5.5米多，固定支架紧靠在手臂上，手臂弯曲变形。 1971年拉直加固。 1978年的汛期
开闸引江水抗旱，闸室上游块石护坦冲毁，危及右翼墙基，年底已按设计修复。闸两侧大堤顶高程已达23米，而闸顶公路桥面高程仅为21.5米，防洪高度不足。上游通泊湖的八两缺一段引河未挖到标准，排水能力未充分发挥。 1983年大水，安全渡汛。
泊湖，有面积35万亩，其中望江占94980亩。湖内盛产鱼，虾、鳖、蚌、野鸭、莲子、芡实、芦苇，蒲草等水生动植物。以产毛鱼、银鱼著称。解放前，望江在泊湖所属水域年捕捞量350万公斤左右。杨湾、华阳两闸建成后，鱼产锐减。 1964年仅捕捞40多万公斤。 80年代年均捕捞150万公斤左右，以青虾、毛鱼、小杂鱼居多。

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泊湖航道
泊湖——华阳河——长江， 1954年底以前，华阳河连泊湖、黄湖、大官湖、龙感湖，地跨太湖、宿松、望江、黄梅、广济5县，湖水经华阳河流入长江。太湖徐桥镇位于泊湖西北角。徐桥至杨湾航程36公里，至华阳航程61公里。徐桥至挖口24公里， 4—9月份水位3米，可通吃水2.5米的轮船和载重80吨的木帆船。 1—3月和10—12月的6个月内，一般水位1—1.5米，除葫芦墩至徐桥一段浅滩外，可通航10—15吨的木帆船。徐桥历史上是太湖首镇，商业贸易兴隆。各类木帆船自徐桥经泊湖、华阳河至长江往返运输，并可上至九江、汉口，下至上海及沿江一带大、中城市，较为方便。 1955年，建华阳、杨湾、杨林节制闸，控制外江与内湖水位，泊湖通长江航道被阻。交通部门专业运输船主要在长江营运，泊湖内航运主要是非专业运输船只。太华公路通车后，客、货运输弃水走陆，徐桥港处于停航状态。
望江县环湖通航里程共169公里，水位受杨湾、华阳节制闸控制。中洪水期可行20～30吨轮船，落水期仅通3～5吨小船。

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历史文化
雷池，一名大雷池，也称大雷江。唐《元和郡图志》载， “大雷池水，西自宿松县流入县界，东南积为池，经县而入于江。 ”北宋《太平寰宇记》载：“大雷池水，西自宿松县界流入，自发源入县界东南，积而为池，谓之雷池。 ”《辞源》载：“雷池，即大雷水，今名杨溪河，在安徽省望江县东南。 ”雷池吞吐江流，控九江至安庆、南京之长江通道，扼蕲、黄、太，宿内河之咽喉，虎视长江，形势险要，为历代兵家必争之地。东晋时设大雷戍，东晋庾亮《报温峤书》云：“吾忧西陲，过于历阳，足下毋过雷池一步也。 ”晋安帝义熙六年(410)刘裕讨卢循，自雷池进军；宋孝建元年(454) ，江州刺史臧质叛使其党羽鲁弘卞戍守大雷；陈永定二年(558)进军大雷，拒梁进犯，梁丞相王琳率兵进攻大雷，屡攻不克，终至挫败；梁王僧辨征讨侯景之乱，屯军于大雷；明刘六、刘七、齐彦铭等农民军三过雷港，皆以雷池天险可凭。雷池不仅为江防要地，而且风景壮丽，南朝诗人鲍照《登大雷岸与妹书》中是这样描绘雷江景胜的：“南则积山万状，争气负高”；“东则砥原远隰，亡·端靡际”；“北则陂池潜演，湖脉通连”；“西则回江永指，长波天合”等。北宋著名诗人黄庭坚，有“江湖吞天胸，蛟龙垂涎口” ， “天与水模糊，不复知地厚”等吟咏雷池诗句。明天启年间，沙塞雷港口，雷水改道华阳，雷池由沼泽而演变为圩田。连塘城