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上海市消防救援总队火调技术处副处长 张晓峰：还是由于锂电池的迅速猛烈的燃烧特性决定的 ， 造成20人死亡的几起亡人火灾里 ， 全都是使用的超标的 ， 非原装的锂电池 。
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消防人员：如果顾客来要求改装 ， 你怎么办？
商家：我们不改装 ， 不能改装 ， 你看这个锂电池 ， 我就装这个原配的 。
消防人员：我看你讲话有点犹豫的 ， 外卖小哥让你改装 ， 你不能改装 。
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一边是庞大的电瓶车改装需求 ， 另一边是随处可见的改装市场 。 由于品牌追溯困难 ， 要追究改装者和生产者的责任 ， 都存在一定难度 。 而这些电瓶改装后的超标电动车 ， 有的“体重”可达50多公斤 ， 最高时速能到六七十公里 ， 是名副其实的“马路杀手” 。 路面上看得见的是骑行风险 ， 背后看不见的是消防风险 。
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应急管理部消防救援局防火监督处 孙金杰：有些生产企业不是正规企业 ， 可能就是小厂组装 ， 在生产锂电池的环节是没有任何资质的 ， 相当于三无产品 。
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对此 ， 消防人员表示 ， 私自改装电动车 ， 一旦发生火灾事故 ， 店家也将承担责任 。
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杨浦消防支队监督指导科科长 杨维雯：如果一旦发生火灾或者发生事故以后 ， 我们会进行相应的追责 ， 谁改装谁负责 。
使用电动车原厂电瓶 禁止在室内充电
电动车火灾的可怕在于它的电池燃烧时不仅会在短时间内产生巨大热量 ， 还会释放大量的有毒气体 ， 加上不少电动车的座椅材料都是可燃的 ， 一旦起火 ， 十分危险 。
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今年5月13日晚上9时多 ， 上海静安区一家炸鸡店里 ， 一女子坐在后厨为经改装后的电动车电池充电 。 不料 ， 电池忽然起火并发生爆炸 ， 瞬间引燃了周边可燃物 ， 导致两人局部烧伤 。
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消防人员也对室内电瓶起火做了专门实验 。 实验显示 ， 电动车电池燃烧时 ， 短短3分钟 ， 火温就可高达千度 ， 同时 ， 会产生剧烈的有毒气体 ， 充斥在房内 。 当人体吸入高温烟气 ， 气管会被灼伤 ， 导致窒息 ， 而毒气会使人出现头痛、晕眩、胸闷等症状 ， 神志不清甚至死亡 。 此外 ， 连续的燃烧、爆炸产生了大量黑烟 ， 造成楼内光线不足 。 这些都给人员疏散带来了很大困难 。
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