教培行业变天，宝宝巴士的上市之路还“巴适”吗？
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夏季正值炎热 ， 教育培训行业却迎来了凛冬 。
近日 ， 一则《关于进一步减轻义务教育阶段学生作业负担和校外培训负担的意见》 并明确指出：学科类培训机构一律不得上市融资 ， 严禁资本化运作；上市公司不得通过股票市场融资投资学科类培训机构 ， 不得通过发行股份或支付现金等方式购买学科类培训机构资产；外资不得通过兼并收购、受托经营、加盟连锁、利用可变利益实体等方式控股或参股学科类培训机构 。
由此 ， 引得K12赛道众多玩家股票全线崩盘 。 据猎云网不完全统计 ， 教育股市值蒸发总额超191亿美元 ， 折合为1240亿人民币 。
然而就在上个月 ， 早教企业宝宝巴士将在深圳证券交易所创业板上市 ， 并拟公开发行股数不超过4100万股 ， 计划募集资金18.48亿元 。
随着教育培训行业的“一塌糊涂” ， 但是也随着三胎政策的利好 ， 宝宝巴士的未来之路还是充满着机遇和挑战的 。
宝宝巴士“巴适”吗？
在中国早教市场 ， 潜在市场是巨大的 。 根据艾媒咨询数据,2020年中国早教行业市场规模达3038亿元,同比增长13.6%,伴随着新一代父母对子女教育重视程度的提升,预计2021年市场规模将达到3276亿元,并且在未来很长一段时间将持续快速发展 。在早教这个赛道上 ， 宝宝巴士可以说是入局比较早的企业了 。 天眼查数据显示 ， 宝宝巴士于2009年成立 ， 成立十几年 ， 也才进行过两次融资 ， 但也正是这样一家低调的企业 ， 一年净利润达2.6亿元 ， 可以说在早教这个赛道上 ， 宝宝巴士绝对是领头羊的存在 ， 那么它的背后究竟有着怎样的魔力呢？
首先 ， 先来讲一下 ， 教育培训行业的变天 ， 对宝宝巴士上市有影响吗？
答案是 ， 有影响 ， 但同时也没有太大的影响 。 为什么这么说呢？监管的到来肯定会影响资本市场对宝宝巴士股价 ， 市值的变动 。 新东方 ， 好未来就是很好的例子 。 但是 ， 宝宝巴士的长期价值是值得肯定的 。
其次 ， 如果单纯的从宝宝巴士的业务模式来分析的话 ， 它本质上并不像是一个早教培训机构 ， 更像是一个互联网企业 。 因为它所有的营收都是靠的广告变现 。
也就是说 ， 宝宝巴士的内容对用户来说都是免费的 。 对于在线教育来讲 ， 变现主要有两种方式 ， 一个是内容付费 ， 一个是广告变现 。 而宝宝巴士选择的却是“免费+广告”这种变现模式 ， 通过内容来获取流量 ， 然后再给百度 ， 谷歌等互联网公司做广告 ， 来进行分成 ， 或者将原创音频通过授权给爱奇艺 ， 腾讯视频 ， 优酷等视频平台获取相应的收入 ， 这也正是宝宝巴士的发展之道 。
从这个角度来讲的话 ， 新的教育政策对宝宝巴士产生的影响是相对较小的 。
话说回来 ， 作为一家全球领先儿童启蒙数字提供商 ， 宝宝巴士主要以0-8岁儿童为主要目标客户 ， 如今已经创造了“奇奇”、“妙妙”、“超级宝贝JOJO”、“猴子警长”、“蜜蜜一家”等众多IP形象 。
同时数据显示 ， 截至2020年末 ， 宝宝巴士共发布200＋款益智类APP ， 包括动画、儿歌、故事、互动游戏等多个品类 ， 面向160多个国家与地区研发出12种不同语言的启蒙类音视频；拥有9902.28万APP全球月活数 ， Youtube订阅用户数达到1.36亿 。
如此之多的用户数 ， 也就造就了虽然宝宝巴士在内容上是免费的 ， 但应然抵挡不住它的赚钱速度 。
数据显示 ， 2018—2020年 ， 宝宝巴士共计盈利6.4亿元 。 其中 ， 2019年净利润为2.7亿元 ， 较2018年的1.1亿元同比增长142% 。 2020年 ， 虽然同比2019年下滑了三个百分点 ， 但仍然实现正向盈利2.6亿元 。
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