铁路部门提示，中老铁路玉磨段车票将于12月2日11点发售，具体的车次和售票情况，广大旅客朋友可通过铁路12306网站、手机APP、车站售票窗口、自助售票机及代售点等多渠道查询和购买 。
中老铁路沿途站点3中老铁路将于12月3日开通运营 。这条铁路连接中国昆明和老挝万象，全线采用中国标准 。
据中国铁路昆明局消息，中老铁路将实施浮动票价，昆明至普洱间最低119元，昆明至西双版纳间最低147元，昆明至磨憨间最低244元 。
据悉 ， 12月2日中午11点，玉溪至磨憨段车票已经开售 。
中老铁路玉磨段运营初期，铁路部门计划开行CR200J复兴号动车组——“绿巨人”列车17.5对，其中昆明（昆明南）至西双版纳11对，昆明至普洱1.5对，昆明至勐腊0.5对，西双版纳至普洱3对，西双版纳至磨憨1对，普洱至勐腊0.5对 。
列车开行后，昆明至西双版纳最快3小时24分，昆明至普洱最快2小时46分，昆明至普洱、西双版纳傣族自治州时空距离大幅压缩 ， 将结束两地不通铁路的历史 ， 与全国铁路网联通 ， 昆明与周边城市间1-3小时交通圈将进一步完善 。为了满足旅客的不同需求，中老铁路动车票价执行浮动机制，实施差异化票价，即根据不同季节、不同日期、不同时段等市场需求，实行9—5.5折的票价折扣 。
昆明至各主要车站的二等座票价分别如下：昆明至普洱间最高170元、最低119元，昆明至西双版纳间最高217元、最低147元，昆明至磨憨间最高271元、最低244元，普洱至西双版纳间最高47元、最低29元 。
###其它资料参考###普洱市思予汽车站有多远？答:普洱站位于中国云南省普洱市思茅区南屏镇土桥公路，上行距宁洱站约33.3千米，下行距野象谷站约73.9千米 。普洱站分为站房建筑、站前广场两部分 。其中，站房建筑包括站房、雨棚、站台和站内轨道等设施，站前广场又分为广场和市政道路 。普洱站站房坐西北朝东南 ， 为线侧下式站房，主体为地上两层，局部地下一层 。站前广场整体采用台地式，地下一层为商业区、交通换乘空间；地下二层为出租车、网约车停车场、商业区；地下三层为出租车、社会车辆停车场 。站前广场东侧为长途汽车站，西侧为公交车站 。
###其它资料参考###中老铁路全线开通运营，途径地区会路过哪些景点？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨 ， 希望这些内容能够帮到有需要的朋友们 。
据介绍，中老铁路北起云南省昆明市，南经玉溪市、普洱市、西双版纳，穿越中国磨憨的铁路口岸和老挝磨溪口岸，南经琅南塔省，玉溪市，普洱市，西双版纳，西双版纳 。
中老铁路全长1000余公里，跨越多种景观体系，隧道167条，桥梁301条 。中国是继一带一路倡议之后，第一条国际铁路线路 。所有技术标准均采用中国标准，直接接入中国铁路网络 。
自二零一六年十二月开工建设5年至今，中老铁路跨越三山、四水，突破障碍 ， 凝聚创新智慧 ， 延续中老友谊，积累发展动力 。目前，中老铁路运营初期共投入25站，每站一站一站一站一景，各车站均有当地景观，结合高科技设计 。
比如，墨江站融合了哈尼风情，紫米之乡的设计理念 ， 候车室装饰着哈尼人民喜爱的白色鸡尾酒 。
例如，普洱站以茶马古道、云南驿站为设计理念，立面采用普洱茶深棕色，将当地人喜爱的图案融入建筑纹理中，被称为普洱茶香的典范 。
例如野象谷站，以热带森林、天然野象谷为设计理念，展现了野象谷的独特风情 。
此外，老挝的琅勃拉邦车站也是全线建筑结构设计中最精巧、最复杂的车站，从这里可以感受到千年古城独特的魅力 。
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