要害词：公路造价；存在问题；管理对策；公路工程；施工资本 文献标识码：A跟着我国社会经济的不停成长，公路工程的领域越来越大 。可是跟着全球经济一体化历程的深入，使得市场竞争越来越猛烈 。要想在猛烈的市场环境中占得一席之地就必需对公路造价举行控制 。无论是何种修建工程，工程造价都是企业经济效益的有效保障 。所以，增强公路造价是修建单元首先要管理的问题，工程造价是一个修建工程项目在施工建造历程中投入资金的总和，怎样把公路工程的造价控制在必然的领域内，提高资金的操作效率，对公路事业的成长有重要意义 。本文经由笔者在公路工程中多年的事情履历以及相关文献的查找就公路造价中存在的问题举行深入的阐述，并制定出一系列的整改措施，希望对我国公路事业的成长有必然帮助 。
1 公路造价管理的流程
1.1 项目决议操持阶段
在公路建造过中要想控制好造价管理，要制定公正、科学、范例的项目决议操持，这一历程包含公路路段的勘察、相关数据的收集、公路工程的领域等 。从当地的生活、经济、人文、地理等方面研究公路工程项目决议操持的公正性，对公路工程的全历程、全方位的调查论证 。然后撰写公路造价估算阐述陈诉，从而制定出公路工程造价表，如表1所示：
按照表1中的工程大概用度名称，对公路工程涉及到的各项用度都举行造价估算，按照实际的环境要把一切影响公路造价的因素都思量到总造价表中，从而提高造价估算的质量，保证造价估算与实际环境相符 。
1.2 公路项目设计阶段的
【公路造价中存在的问题及对策分析】公路项目设计阶段是保证施工能顺利举行的基础，所以在设计历程中要按照公路工程实际的环境举行全方位设计，这一历程包含设计公路施工图、完善建立制度、设计施工技能和施工方案等，把公路工程造价控制在公正的领域内 。同时要对公路设计竞争机制，保证设计人员能设计出高质量的项目设计 。在设计历程中只管即便把施工资本控制在最低 。
1.3 施工阶段
公路工程阶段是把决议操持阶段、设计阶段制定的任务和方案付诸行动的历程 。在公路工程施工阶段要增强条约管理，控制好公路工程施工中的变数，只管即便按照条约签订的内容举行施工，淘汰条约的变动 。如果在施工历程中遇到条约中没有涉及的内容，要实时上报给相关的领导，切不能私自做主单元工程的进度 。经由阐述和调查制定出科学公正的管理方案，同时要对施工的质量举行实时检查，如果发明质量不及格的工程要立即返工处置处罚，从基本上提高公路工程的质量 。
1.4 竣工阶段
竣工阶段是公路造价控制最后一道工序，在这一历程中要对每项施工用度核算清楚明白，在施工历程中用到的材料费、施工费、管理费、检查费举行统一整理，从而计算出公路工程的总造价 。主要是戒备出现漏报、虚报、假报的环境，提高资金的操作效率 。要保证核算的内容和实际用度相符，从而提高公路造价的精确性 。
2 公路造价中存在的主要问题
2.1 缺乏先进的公路造价管理理念
跟着我国社会经济的成长，公路建造已经到了我国每一个角落，公路工程造价管理也取得了重要的成长和突破，可是仍然有许多修建企业在公路工程造价管理理念比力落后，一直延续传统的造价要领，使得公路造价效率低下 。公路修建企业的相关领导对公路造价管理不重视，使得许多公路造价管理人员处置处罚业务、常识掌握、职业品德以及造价管理意识不强，不得适应新经济时代下的成长模式 。除此之外，相关的管理人员过分重视定额的统一性，使得公路造价管理很难展开 。所以转变传统的造价管理模式，是现在许多施工企业要首先管理的问题 。
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