要害词：公路工程 造价 控制措施现在我国公路工程造价控制事情已经开始逐步完善起来，工程造价控制事情开始逐步从施工历程中的造价控制事情开始逐步向全历程造价控制方面成长转变，本文主要就工程造价全历程控制即工程施工前、施工历程中、工程竣工三个差别控制阶段分别举行论述 。
【分析公路工程造价全过程控制措施建议】1. 现阶段公路工程造价全历程控制领域存在的主要问题
连年来跟着经济成长程度的不停提高，我国公路工程建造也取得了突破性的希望，无论是在公路工程通路里程上照旧公路工程建造品级上，都有了差别程度的成长 。处于对保证工程建造质量，公正控制门路工程投资资本和公正操作资金的角度思量，公路工程造价全历程控制开始在门路工程资金资本管理领域开始全面成长起来，但公路工程造价全历程控制事情仍然存在一些问题，具体表现在一下几点：
第一，全历程造价控制观看法成长相对滞后 。就我国公路工程造价控制事情开展的具体环境来看，我国公路工程造价控制仍然没有开脱传统计划经济成长的模式，定额配备的问题在我国公路工程建造领域依然普遍存在，从而导致公路工程建造估算、预算、核算以及决算之前存在相互分散的问题，也因此导致工程建造历程中工程预算超标问题，倒霉于项目建造资金的公正配置，同时也倒霉于我国门路工程市场化成长 。
第二，公路工程造价全历程控制相关法令法例还没有完全建立起来 。现在我国在门路工程全历程造价领域虽然制定了一些法令法例，但岂论从制定的具体内容来看照旧从内容所能涵盖的角度来看，这些制度与法例都还不够完善 。并且现在工程造价全历程控制事情的法令法例及制度在执行历程中，执行力度还不够强，在现实中所起到的影响力还不明显，社会上不依法或不严格依法的现象仍然存在 。为此若想工程造价全历程控制可以获得落实，完善相应的法令法例，提高法令法例的执行力不能制止 。
第三，公路工程造价全历程控制执行事情人员专业程度不高 。就我国从事公路工程造价全历程控制的从业人员队伍素质来看，人员素质普遍不高，从业人员对全历程造价控制领域的常识相对匮乏，从业人员队伍中仅有不够30%的事情人员具备从业资格证书 。很大一部门事情人员的事情能力仅限于工程概预算事情，而对工程造价全历程控制事情履历少、常识储备少、事情能力低，自身能力程度决定其不得胜任工程造价全历程控制任务 。
2. 全面提升工程造价全历程控制事情程度的具体措施
2.1依据工程设计基本环境联合公路工程市场成长现状，对工程举行科学公正的概预算 。预算是决断的基础，只有保证工程预算的精确性，才气为工程科学公正的举行决算供给依据 。另外工程预算还对工程建成后经济效益以及社会效益的发挥有着必然的影响，为此在工程建造之初工程预算事情要对工程建造完成后大概存在的潜在危害举行预测，并做好预防事情，进而保证工程施工评价指标的可靠性与精确性 。
2.2提高公路工程设计的公正性 。公路工程设计要依据项目所处路段的实际环境而定，同时还要对公路所处的自然环境举行充实的阐述，公路工程设计要在保证建造质量的前提下，只管即便节省投资资本 。为此公路工程造价全国程控制的基础即是从公路工程设计阶段举行造假控制事情 。按照有关资料显示，公路工程的设计用度要连结在整体资金资本投入的1%以内，可是却对公路工程造价孕育发生了很大的影响 。因此在公路设计的历程中必然要增强管理的力度，从多个方面举行 。首先要设置领导责任制，制止出现问题相互推脱的现象出现，制定较为明确的赏罚处法，以变动事情人员的积极性和热情，从而对公路工程造价举行有效的控制；其次，是要制定完善的协调制度，经由协调制度将妨碍人员很好的配合成一个整体，从而经由施工技能人员与经济核算事情人员的有效配合，来实现对公路工程造价举行控制的目的；最后是要举行设计方案简直定，要全面、整体的思量，从而保证确定的公路设计方案具备良好的经济性和公正性 。
相关经验推荐
- 公路工程施工阶段造价控制管理技术措施
- 公路工程造价管理中存在问题以及防治措施
- 谈高速公路工程造价控制管理措施
- 高速公路建设工程造价管理及控制浅析
- 影响公路工程造价控制的几大因素分析
- 综述公路造价审核中存在问题与管理方法
- 高速公路房建工程设计阶段造价控制研究
- 公路工程造价在施工阶段的控制方法解析
- 高速公路工程造价控制的探讨与实践
- 探讨高速公路项目工程造价管理的相关问题