2.控制工程结构
在农村公路建造中，敷衍路面结构的尺寸以及在路基实施时，除了须要的桥涵外，边沟，边坡可以接纳土质外，路面应当按照划定的宽度和厚度举行施事情业，在农村公路的建造中不应当把路面做的太过于宽和太过于厚，敷衍农村来说没有须要，其次是在后续的工程中好比养护，好比维修都较为倒霉 。所以应当控制好农村公路建造的工程构建 。
3.选择适当的路面范例
在农村公路的健身当中应当因地制宜，选取适当的路面范例，其门路几层可以接纳手摆片大概天然的砂砾石，面层方面可以接纳泥结碎石等，在路面的选择上，无论接纳的是沥青路面照旧水泥路面，都应当保证到施工单元可以好找，其次即是在农村公路建成以后的养护事情少，操作的寿命长，在路面的选择上，应当联合当地的天气状况 。
4.门路的优化
敷衍农村公路的建造，在门路上的选择上，应当做好优化 。在以往的农村公路建造当中，敷衍门路的选择上基本上是一条直线通到底，大概是因为地形大概是地面平整度随意举行建造等，这样做是不合错误的，应当思量到实际的门路操作环境，其次即是门路的修建可以拉动整个乡村的经济成长 。因此，在门路上的选择应当举行优化，优化的目的应当餍足收益的群众最多，施工条件到达最好，施工资本上可以到达最省钱的门路，在餍足“三个最”后，才确定好最终的门路，随后再举行施工 。
5.门路建造中出现的问题
在农村门路施工举行中，最容易出现的问题是施工队伍的构成，许多农村门路建造中，为了节省资金大概是想要拉动乡村的经济成长，操作的施工队伍基本都是本村的村民举行施工，而没有聘请相关专业的施工队伍，大概没有承包出去，这样做导致了门路在施工历程中会出现许多可以制止的错误，由于村民没有相关的专业常识和履历，在施工中不得够完全按照设计图纸举行施工，大概是施工时许多专业常识达不到要求，且得过且过，导致农村门路操作寿命不会恒久 。为了制止这个问题，在获得门路建造资金后，应当请求相关部门举行门路设计，以及门路门路的优化，随后应当承包个专业的施工队伍大概是请求政府派遣相关的施事情业人员举行施工 。
在农村门路建造中另有一个无法制止的问题即是，在门路建造历程中受到的阻碍 。由于门路建造施工时间长，会导致整个村路无法举行正常的交通运输，导致村民无法正常的举行经济生意业务，出行等问题 。所以在农村门路施工举行之前应当选好备用的出行门路，随后应当和整体村民相同好，并且把相关的好处关连说清楚，只管即便制止因为门路修建而导致施工无法举行的问题 。
结语
我国现阶段处于迅猛成长阶段，农村建造一直处于建造落后阶段，国度应鼎力大肆开展农村经济建造，而想要经济获得迅速成长，交通运输是要害问题，因此，必需加大对农村门路的建造 。可是由于农村的条件落后，许多地方的农村修建不了相对较好的门路，政府应当鼎力大肆开展农村门路建造事情，在资金上，经济较好的地域基本是属于自筹资金，经济欠发达地域，国度也给予相应的补贴，可是在操作方面，当地政府应当事先做好对农村门路建造的造价控制，力图每项资金都用到实处 。其次在门路建造当中，政府，村委会等应当聘请或承包给专业施工队伍 。
参考文献
[1]交通部公路工程定额占.公路工程造价管理相关常识[M].北京：人民交通出书社，2001.
[2]龚维丽.工程造价简直定与控制.北京：中国计划出书社，2000.
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